洋山深水港

洋山深水港是中国上海以南海上的一个巨大集装箱港口。它建在填海造出的土地上，把小洋山岛和杭州湾里附近的许多岛连在了一起。

它通过 32.5 公里长的东海大桥和大陆相连，是上海港的一部分。2015 年，这个港口处理了 3,654 万个标准集装箱，到 2025 年已经超过了 5,000 万个。港口里巨大的起重机和自动化机器，展示了现代航运怎样只用很少的码头工人就把货物运往世界各地。来自世界各地的船只在这里停靠装卸货物。

为什么要建在海上？

上海在黄浦江口的老港口水太浅，最大的集装箱船进不来，常常要等涨潮。洋山的泊位最深可达 15 米，能停靠今天最大的船。在 2000 年和 2001 年做出决定后，工程开始了，一期工程在 2004 年开港。一期和二期工程沿着三公里长的码头一共有九个泊位。

它有多大？

2011 年，港口官员说，上海港当年有望处理 1,230 万个标准集装箱，比 2010 年的 1,010 万个多，这将让它超过新加坡，成为世界上最繁忙的集装箱港口。洋山是中国“海上丝绸之路”计划的一部分。它最新的码头——四期工程——是世界上最大的自动化集装箱码头之一。

在地球仪上

模型展示的是这个海岛港口上一排排集装箱起重机和堆得高高的集装箱。