Jembatan Gwangan

Jembatan gantung dua tingkat melintasi teluk di depan Pantai Gwangalli, diterangi warna-warni setiap malam.

Pembangunan dimulai pada tahun 1994 dan selesai pada Desember 2002, dengan biaya sekitar 789,9 miliar won. Inilah jembatan terpanjang kedua di negara itu setelah Jembatan Incheon, dan pada malam hari jembatan ini diterangi warna-warna yang berganti-ganti. Jalannya adalah bagian dari jalan lingkar pesisir Busan, yang dibangun untuk menampung lalu lintas pelabuhan dan mengurangi kemacetan di kota.

Pembukaan dan lalu lintas

Jembatan ini dibuka sementara untuk Asian Games 2002, dari akhir September sampai pertengahan Oktober 2002, dan resmi dibuka pada Januari 2003.

Jembatan ini punya dua tingkat. Lalu lintas menuju Centum City memakai tingkat bawah, dan lalu lintas menuju Namcheon-dong memakai tingkat atas. Tarif tol mulai dipungut pada Maret 2003, dan pada tahun 2007 jembatan ini menjadi jalan khusus kendaraan bermotor.

Dibangun agar tangguh

Jembatan ini dirancang agar tahan gempa bumi kuat, angin topan berkecepatan sekitar 45 meter per detik, dan ombak setinggi 7 meter.

Pada Februari 2019, sebuah kapal kargo Rusia yang baru meninggalkan pelabuhan Busan menabrak jembatan ini. Tabrakan itu merobek lubang selebar lima meter di tingkat bawah, tetapi tidak ada yang terluka. Jembatan ini dibangun agar lalu lintas pelabuhan yang padat tetap lancar dan mengurangi kemacetan di Suyeong dan Haeundae.

Di bola dunia

Model ini menampilkan jembatan gantung bertingkat dua yang melintasi teluk, diterangi warna-warni.