Terminal Chhatrapati Shivaji Maharaj
Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus

Terminal Chhatrapati Shivaji Maharaj, biasanya disebut CST atau CSMT, dan lama dikenal sebagai Victoria Terminus (VT), adalah stasiun kereta api bersejarah dan Situs Warisan Dunia UNESCO di Mumbai, India. Stasiun ini dirancang oleh insinyur Inggris Frederick William Stevens, berdasarkan lukisan cat air karya juru gambar Axel Haig, dengan gaya Indo-Gotik yang mewah. Stasiun ini dibangun antara 1878 dan 1887, tahun Yubileum Emas Ratu Victoria, dan dibuka untuk umum pada 20 Mei 1888.
Lihat di bola dunia 3D →Sekilas
- Negara
- India
- Lokasi
- Mumbai, India
- Dibangun
- 1888
- Jenis
- Infrastruktur
Jawaban singkat
Di mana letak Terminal Chhatrapati Shivaji Maharaj?
Terminal Chhatrapati Shivaji Maharaj terletak di Mumbai, India.
Kapan Terminal Chhatrapati Shivaji Maharaj dibangun?
Terminal Chhatrapati Shivaji Maharaj dibangun pada 1888.
Stasiun kereta api besar di Mumbai yang memadukan arsitektur Gotik Victoria dengan motif India di bawah kubah tengah yang menjulang.
Ini adalah kantor pusat Central Railway India dan salah satu stasiun tersibuk di negara itu, dengan 18 peron: tujuh untuk kereta pinggiran kota dan sebelas untuk kereta jarak jauh. Namanya diganti pada 1996 untuk menghormati Shivaji, pendiri Kekaisaran Maratha pada abad ke-17, dan pada 2017 gelar Maharaj, yang berarti raja agung, ditambahkan. Orang masih memakai semua nama itu: VT, CST, dan CSMT.
Istana untuk kereta api
Stasiun ini menggantikan stasiun lama Bori Bunder, yang menjadi terminal Great Indian Peninsular Railway dari 1853 sampai 1888. Bombay sedang tumbuh menjadi kota pelabuhan besar dan membutuhkan sesuatu yang lebih besar. Rancangannya sering dibandingkan dengan stasiun St Pancras di London, tetapi sebenarnya lebih mirip rancangan lain yang punya banyak menara dan kubah besar berusuk. Pembangunannya memakan waktu sepuluh tahun, yang terlama untuk bangunan mana pun pada masanya di Mumbai.
Hiasan dan teknik
Bangunan utamanya memadukan batu pasir dan batu kapur India, dengan marmer Italia yang halus untuk hiasan-hiasan pentingnya. Gerbangnya diapit seekor singa untuk Inggris dan seekor harimau untuk India. Patung-patung kiasan melambangkan Perdagangan, Pertanian, Teknik, dan Ilmu Pengetahuan. Para murid Sir J. J. School of Art, yang dibimbing John Lockwood Kipling, memahat sebagian besar hiasannya. Kubahnya bertumpu pada rusuk-rusuk bersambungan ekor burung yang dibangun tanpa penopang sementara, prestasi cerdik pada masanya.
Patung yang hilang dan cahaya modern
Patung marmer Ratu Victoria dulu berdiri di bawah jam di bagian depan. Pada tahun 1950-an, patung-patung Inggris dipindahkan dari tempat-tempat umum, dan patung Victoria menghilang. Sosok di puncak kubah, yang sering dikira sang ratu, sebenarnya adalah lambang Kemajuan. Sejak 2022, gedung ini diterangi lampu LED berwarna-warni di malam hari, yang berganti untuk hari libur nasional dan perayaan.
Fakta seru
- Mula-mula bernama Victoria Terminus, menurut Ratu Victoria.
- Pembangunannya memakan waktu sepuluh tahun, yang terlama untuk bangunan mana pun pada zamannya di Mumbai.
- Gerbangnya dijaga seekor singa untuk Inggris dan seekor harimau untuk India.
- Patung di puncak kubah adalah lambang Kemajuan, bukan Ratu Victoria.
- Stasiun ini punya 18 peron: tujuh untuk kereta pinggiran kota dan sebelas untuk kereta jarak jauh.
Di bola dunia
Model ini menunjukkan stasiun kereta api dengan muka batunya dan kubah di tengahnya.
Waktunya kuis
Mana yang lebih tua: Terminal Chhatrapati Shivaji Maharaj atau Istana Gyeongbokgung?
Lihat jawaban
Istana Gyeongbokgung. (1888 vs 1395) Istana Gyeongbokgung →
Di dekatnya pada bola dunia
Sumber
Diperbarui: 2026-10-14





