폭스바겐 볼프스부르크 공장

독일 볼프스부르크의 폭스바겐 공장은 폭스바겐의 본거지 공장이에요. 볼프스부르크는 나중에 비틀로 알려진 KdF 바겐을 만드는 노동자를 위한 계획 도시로 1938년 7월 1일에 세워졌어요. 2022년 테슬라 기가팩토리 텍사스에 추월당하기 전까지는 세계에서 가장 큰 자동차 공장이었어요.

바로 옆에는 미텔란트 운하 곁에 자동차를 주제로 한 방문객 공원 아우토슈타트가 있어요. 공장 발전소의 높은 벽돌 굴뚝 네 개는 도시의 상징이 됐어요. 볼프스부르크는 아러강가, 하노버에서 동쪽으로 약 75킬로미터, 베를린에서 서쪽으로 230킬로미터에 있고 니더작센주에서 다섯 번째로 큰 도시예요. 지구본에는 자동차를 만들고 건네주는 곳으로 공장과 아우토슈타트가 표시돼 있어요.

도시는 어떻게 시작됐을까요?

볼프스부르크는 20세기 전반에 계획으로 지어진 몇 안 되는 독일 도시예요. 1945년 5월 25일까지는 'KdF 차의 도시'라는 뜻의 슈타트 데스 KdF-바겐스였어요. 지금 이름은 1302년 문서에 처음 나오는 근처 성에서 왔어요.

인구는 1972년에 10만 명을 넘었고 1973년에 131,971명으로 가장 많았어요. 1955년에는 100만 번째 비틀이 만들어졌고, 볼프스부르크의 전후 비틀 생산은 1974년에 끝났어요.

전쟁 시기

제2차 세계대전 때 공장은 군용 차량과 항공기, 다른 군 장비를 만들었고 주로 강제 노동자와 전쟁 포로가 일했어요. 1945년 4월 11일 미군이 도시와 공장을 점령하고 강제 노동자 약 7,700명을 풀어 줬어요.

전쟁이 끝난 뒤 도시는 볼프스부르크로 이름을 바꿨고 공장은 폭스바겐의 평화 시기 생산 기지가 됐어요. 독일 경제 기적 시기에는 특히 이탈리아에서 많은 노동자가 이주해 왔어요.

아우토슈타트는 무엇일까요?

아우토슈타트는 '자동차 도시'라는 뜻이에요. 2000년 5월에 중심 전시관이 열렸고 비용은 약 8억 5천만 독일 마르크가 들었어요. 건축가 400명 넘게가 참여했어요. 박물관, 아우디·포르쉐·람보르기니 같은 폭스바겐 그룹 브랜드 전시관, 고객이 새 차를 받아 가는 고객 센터가 있어요.

높이 60미터의 유리 타워 두 개에 새 차를 보관하고 700미터 터널로 공장과 이어져요. 해마다 약 200만 명이 찾고, 어린이는 작은 전기 비틀을 모는 트랙에서 운전해 볼 수 있어요.

지구본에서는

모형은 공장의 높은 벽돌 굴뚝 네 개와, 운하 건너 아우토슈타트의 유리 자동차 탑 두 개를 보여 줘요.