フォルクスワーゲン ヴォルフスブルク工場

ドイツのヴォルフスブルクにあるフォルクスワーゲン工場は、フォルクスワーゲンの本拠地の工場です。ヴォルフスブルクの町は、のちに「ビートル」として知られる車「KdFワーゲン」を作る労働者のための計画都市として、1938年7月1日に作られました。2022年にテスラのギガファクトリー・テキサスにぬかれるまで、世界でいちばん大きな自動車工場でした。

そのとなりには、ミッテルラント運河ぞいに、車をテーマにした見学施設「アウトシュタット」があります。工場の発電所の4本の背の高いれんがのえんとつは、町のシンボルになっています。ヴォルフスブルクはアラー川ぞいにあり、ハノーファーから東へ約75キロメートル、ベルリンから西へ230キロメートルのところにあって、ニーダーザクセン州で5番目に大きな町です。地球儀では、工場とアウトシュタットが、車を作ってわたす場所としてしるされています。

町はどうやって始まったの？

ヴォルフスブルクは、20世紀の前半に計画都市として作られた、ドイツでも数少ない町のひとつです。1945年5月25日までは「KdFワーゲンの町」とよばれていました。名前は、1302年に初めて記録にあらわれた近くの城から来ています。

人口は1972年に10万人をこえ、1973年に131,971人でいちばん多くなりました。1955年にはここで100万台目のビートルが作られ、ヴォルフスブルクでの戦後のビートルの生産は1974年に終わりました。

戦争の年月

第二次世界大戦中、工場は軍用車両や飛行機などを作り、おもに無理やりはたらかされた人びとや戦争の捕虜を使いました。1945年4月11日、アメリカ軍が町と工場をせんりょうし、約7,700人の強制労働者を解放しました。

戦争のあと、町はヴォルフスブルクと名前が変わり、工場はフォルクスワーゲンの平和な時代の生産の拠点になりました。ドイツの「経済の奇跡」の時代には、とくにイタリアからたくさんの労働者がうつってきました。

アウトシュタットってなに？

アウトシュタットは「車の町」という意味です。2000年5月にメインのパビリオンがオープンし、費用は約8億5,000万ドイツマルクでした。400人以上の建築家が関わりました。博物館、アウディ、ポルシェ、ランボルギーニなどのフォルクスワーゲン・グループのブランドのパビリオン、買った人が新しい車を受け取れるカスタマーセンターがあります。

高さ60メートルのガラスのタワー2本に新しい車が保管されていて、長さ700メートルのトンネルで工場とつながっています。毎年約200万人がおとずれ、子どもたちは小さなコースで小さな電気のビートルを運転できます。

地球儀では

このモデルは、工場の4本の背の高いれんがのえんとつと、運河の向こうのアウトシュタットの2本のガラスの車のタワーを表しています。