모나코 서킷 (F1 모나코 그랑프리)

모나코 서킷은 지중해 바닷가의 아주 작은 나라 모나코, 그중에서도 몬테카를로의 평범한 도로를 이어 만든 자동차 경주 코스예요. 해마다 이 도로를 막고 안전 방벽을 세워, F1 자동차들이 '모나코 그랑프리'를 펼쳐요. 세계에서 가장 유명한 자동차 경주 가운데 하나랍니다.

코스 길이는 3.337킬로미터이고, 경주는 78바퀴, 모두 합쳐 약 260킬로미터를 달려요. 유명한 카지노 앞 언덕을 오르고, 터널을 통과한 뒤 에르퀼 항구를 따라 돌아와요. 길이 좁고 구불구불해서 앞차를 추월하기가 무척 어렵기 때문에, 운전 실력을 시험하는 최고의 무대로 불려요. 모나코 우승은 모터스포츠의 비공식 '트리플 크라운'을 이루는 세 가지 우승 가운데 하나이기도 해요.

서킷의 역사

이 거리에서 첫 경주가 열린 날은 1929년 4월 14일이에요. 앙토니 노게스와 모나코 자동차 클럽이 대회를 열었고, 부가티를 몬 윌리엄 그로버윌리엄스가 우승했어요. 1950년 F1 세계 선수권이 시작될 때 모나코도 그 경주 가운데 하나였고, 1955년부터는 거의 해마다 열리고 있어요. 코스 모양은 세월이 흐르며 조금씩 바뀌었고, 지금 그랑프리 코스에는 코너가 19개 있어요. 마지막 코너에는 대회를 처음 만든 앙토니 노게스의 이름이 붙어 있어요.

모나코 한 바퀴 돌아보기

차들은 항구 앞에서 출발해 생트데보트 코너에서 세게 브레이크를 밟고, 언덕을 올라 카지노 광장으로 가요. 미라보를 지나 내려가면 코스에서 가장 느린 페어몬트 헤어핀이 나오는데, 시속 약 48킬로미터로 아주 천천히 돌아야 해요. 이어지는 터널은 부드럽게 휘어 있어서 차들이 시속 약 260킬로미터까지 달려요. 누벨 시케인을 지나 바닷가를 달리고, 수영장(피신) 구간과 라 라스카스를 돌아 출발점으로 돌아와요. 코스의 가장 높은 곳과 가장 낮은 곳의 높이 차이는 44미터예요.

도시 한가운데 코스 만들기

진짜 도로를 쓰기 때문에 서킷은 해마다 처음부터 새로 만들어야 해요. 방벽과 관중석 같은 시설을 세우는 데 약 6주, 경주가 끝난 뒤 모두 치우는 데 약 3주가 걸려요. 관중석에는 약 3만 7천 명이 앉을 수 있고, 더 많은 사람이 발코니나 항구의 배 위에서 경주를 구경해요. 코스가 짧아서 약 260킬로미터를 채우려면 78바퀴나 돌아야 해요.

지구본에서는

지구본 위 모델은 모나코 항구 옆 시가지 서킷을 단순하게 줄여 보여 주고, 그 위를 F1 자동차들이 달려요. 차들이 지나가는 길에서 터널과 카지노를 찾아보세요.