金奈中央火车站

金奈中央火车站是印度金奈的主要火车站，以前叫“马德拉斯中央站”。它是南印度最繁忙的火车站之一，也是一个重要的交通枢纽，正门在佩里亚梅特区的普纳马利大路上。车站建于 1873 年，由乔治·哈丁设计，1900 年又由罗伯特·奇泽姆改建。

这座建筑融合了哥特复兴式和罗马式风格，有褐红色的墙壁、白色的装饰和一座 41 米高的钟楼，是这座城市最有名的地标之一。从 2019 年 4 月 5 日起，车站的正式名称是“革命领袖 M·G·拉马钱德兰博士中央火车站”，以一位前首席部长的名字命名。

为什么要建第二座车站？

1837 年，印度第一条铁路在马德拉斯开始运营，1845 年成立了马德拉斯铁路公司。铁路延伸到维亚萨帕迪时，需要第二座车站。1873 年，马德拉斯中央站作为第二个终点站开通，用来缓解罗亚普拉姆站的拥挤。它有四个站台，建在帕克镇的一片空地上，那块地曾经属于葡萄牙商人若昂·佩雷拉。1907 年，它成了这条铁路的主要终点站。

扩建和改名

1951 年，车站归入南方铁路局。1959 年它进行了扩建，1979 年 12 月 29 日，它七个站台的铁轨实现了电气化。1985 年一场火灾烧毁了摩尔市场之后，那块地交给了铁路部门，1986 年开放了一座 13 层的摩尔市场综合楼，用于郊区列车和售票处。1998 年，西侧一座风格相似的新楼让站台增加到 12 个。1996 年这座城市的名字从马德拉斯改成金奈之后，车站也改名为金奈中央站。

颜色和纪录

2005 年，车站的建筑被刷成了浅棕色，但在公众发起的一场运动之后，很快又被刷回了原来的砖红色。到 2024 年，它是印度铁路收入第三高的车站。2007 年的一份印度铁路报告把它评为南印度最干净的车站之一。2019 年改名之后，它的名字成了世界上第二长的车站名，仅次于威尔士兰韦尔的那个车站。

在地球仪上

模型展示的是这座有白色装饰和高高钟楼的褐红色车站建筑。找一找那座四面都有表盘的钟。