마푸투 중앙역

초록색 돔과 크림색 외벽이 아름다운 1916년의 기차역으로, 세계에서 가장 아름다운 역 중 하나로 자주 꼽힙니다.

역은 지금은 닫힌 CFM 남부선에 있어요. 이 노선은 한때 남아프리카공화국, 에스와티니, 짐바브웨와 이어졌어요. 역은 모잠비크 항만·철도 회사가 관리해요. 유명한 기술자 귀스타브 에펠이 설계했다는 말이 많지만 사실이 아니에요. 이 도시는 옛날에 로렌수마르케스로 불렸고, 1895년 이곳의 첫 역은 나무와 아연으로 지은 소박한 건물이었어요. 지구본에는 초록 돔이 있는 크림색 건물이 표시돼 있어요.

실제로 누가 설계했을까요?

첫 설계는 정부 건축가 마리우 베이가가 알프레두 아우구스투 리스보아 지 리마와 함께 했고, 요하네스버그 중앙역에서 영감을 받았지만 더 웅장한 정면을 계획했어요. 돔은 조제 페헤이라 다 코스타가 설계하고 요하네스버그의 에반스 앤드 플로스 회사가 만들었어요.

돔은 남아프리카에서 만들었는데, 제1차 세계대전 때문에 영국에서 주문하기 어려웠기 때문이에요. 정면 장식은 피에트로 부파 부첼라토가 설계했어요.

긴 역사

옛 목조 역은 1895년 남아프리카 공화국 대통령 파울 크루거가 문을 열었어요. 새 역 계획은 1904년에 시작돼 정부가 1906~1907년 예산에 40만 달러를 잡았어요. 긴 금속 승강장은 1907년 3월 19일에 문을 열었고 건물은 1910년 3월 19일에 준공식을 가졌어요.

정면과 돔 공사는 1913년에 다시 시작돼 1916년에 마무리됐어요. 2010년 100주년에는 기념 명판을 공개하고 아르만두 게부자 대통령이 '유산은 우리 것'이라는 캠페인을 시작했어요. 2015년에는 역 안에 철도 박물관이 문을 열었어요.

어떻게 생겼을까요?

건물은 신고전주의 보자르 양식이에요. 웅장한 정면 한가운데의 높은 아치 위에 세 돔 중 가장 큰 돔이 올라가 있어요. 구리로 덮인 중앙 돔까지 높이는 51미터이고, 좌우 대칭의 양쪽 건물이 2층 베란다로 중앙 탑과 작은 돔 탑들을 이어요.

대리석 기둥과 연철 격자가 장식을 더해요. 2009년 뉴스위크는 '여정만큼 웅장한 기차역' 7위로 꼽으며 아프리카에서 가장 아름다운 종착역일 것이라고 했어요. 2006년 영화 '블러드 다이아몬드'에도 나와요.

지구본에서는

모형은 크림색 벽과 초록 돔이 있는 역사를 보여 줘요.