マプト中央駅

緑青色のドームとクリーム色の外壁が美しい1916年の駅舎で、世界で最も美しい駅のひとつによく数えられます。

今は使われていない、かつて南アフリカ、エスワティニ、ジンバブエとつながっていたCFM南線の上にあります。駅はモザンビーク港湾鉄道公社が運営しています。有名な技術者ギュスターヴ・エッフェルが設計したと多くの人がいいますが、それは本当ではありません。この町はかつてロウレンソ・マルケスとよばれていて、1895年にここにできた最初の駅は、木とトタンの質素な建物でした。地球儀には、緑のドームのあるクリーム色の建物がえがかれています。

本当はだれが設計したの？

最初の設計図は政府の建築家マリオ・ヴェイガが、アルフレド・アウグスト・リスボア・デ・リマとともにかいたもので、ヨハネスブルグのおもな駅からヒントを得ていましたが、正面はもっと立派でした。ドームはジョゼ・フェレイラ・ダ・コスタが設計し、ヨハネスブルグの会社エヴァンス＆プロウズが作りました。

第一次世界大戦でイギリスに注文するのがむずかしかったので、南アフリカで作られました。正面のかざりはピエトロ・ブッファ・ブッチェッラートが設計しました。

長い歴史

古い木の駅は、1895年に南アフリカ共和国のパウル・クルーガー大統領によって開かれました。新しい駅の計画は1904年に始まり、政府は1906〜1907年の予算に40万ドルを用意しました。長い金属のホームは1907年3月19日に開かれ、建物は1910年3月19日に開業しました。

1913年に正面とドームの工事がふたたび始まり、駅は1916年に完成しました。2010年の100歳の誕生日には記念の板がお披露目され、アルマンド・ゲブーザ大統領が「遺産はわたしたちのもの」というキャンペーンを始めました。2015年には駅の中に鉄道博物館がオープンしました。

どんな見た目なの？

建物は新古典主義のボザール様式です。立派な正面の真ん中の高いアーチの上には、3つのドームのうちいちばん大きなものがのっています。銅でおおわれた真ん中のドームで高さは51メートルになり、左右対称の2つの部分が、2階のベランダを通して、メインの塔とドームのある小さな塔をつないでいます。

大理石の柱と鍛鉄の格子がかざりをそえています。2009年にニューズウィークは「旅と同じくらい立派な駅」の7位に選び、たぶんアフリカでいちばん美しい終着駅だとしました。2006年の映画『ブラッド・ダイヤモンド』にも登場します。

地球儀では

このモデルは、緑のドームのあるクリーム色の建物を表しています。