グレンフィナン陸橋

グレンフィナン陸橋は、スコットランド高地のロッホアーバー地方にある、カーブした鉄道の橋です。1897年から1901年にかけて建てられ、ウェスト・ハイランド線が通っていて、シール湖とグレンフィナン記念塔が見わたせます。

21の半円形のアーチがあり、長さは380mで、フィナン川を30mの高さでまたいでいます。スコットランドでいちばん長いコンクリートの鉄道橋で、『ハリー・ポッター』の映画で世界中に有名になりました。6年以上の計画のあと、2024年に構造の修理が始まりました。シール湖の奥に立っています。

どうやって建てられたの？

マレイグへの鉄道は建設会社ロバート・マカルパイン・アンド・サンズが建てました。その社長は「コンクリート・ボブ」というあだ名をもつ、コンクリートを使う先駆者でした。橋は鉄筋をまったく入れずに流しこんだ「無筋コンクリート」で、おす力にはとても強いのですが、引っぱる力には弱いのです。

1898年10月には建築材料を運べるほどにできあがり、費用は18,904ポンドでした。鉄道は1901年4月1日に開通しました。

馬の言い伝えと映画の人気

長く語られてきた言い伝えでは、工事中に馬が橋脚のひとつに落ちたといわれていました。1987年、ある教授がグレンフィナンの橋脚の中をカメラで調べましたが、何も見つかりませんでした。2001年、別の橋、ロッホ・ナン・ウアム陸橋の橋脚の中から、スキャンで馬と荷車の残がいが見つかりました。

『ハリー・ポッターと秘密の部屋』（2002年）では、陸橋をわたるホグワーツ特急のとなりを、ハリーとロンが車で飛んでいきます。2024年に修理の工事が始まりました。

地球儀では

地球儀でスコットランド高地のシール湖の近くをさがし、ズームしてカードを開いてみましょう。